Spesifikasi Toyota Etios Liva Sedan

Toyota Etios Liva Sedan

Etios sedan akhir akhir ini sedang viral di youtube. Mobil ini dulunya digunakan sebagai taksi oleh Expess Group. Sekarang, kepemilikan mereka sudah genap lima tahun. Lima tahun biasanya adalah periode lifetime pemakaian taksi. Menariknya si etios sedan ini adalah pemakaian nya yang relatif jarang dibanding taksi biasa. Katanya sih, sopir susah cari penumpang. Entah penumpang lebih tertarik Limo atau beredarnya etios ini berbarengan dengan munculnya taksi online.

Liva. Nama Liva yang mengikuti etios ini sebetulnya bukan nama resminya. Di India, Etios Liva adalah unit yang sama dengan Etios Valco yang berbentuk hatchback yang dijual di Indonesia. Munculnya nama Liva itu karena penamaan para youtuber seperti Mas Wahid dan Ridwan Hanif yang memviralkan etios sedan ini. Nama aslinya kalau merujuk ke owner manual adalah ECO LIMO. Mungkin versi ekonomisnya dari Toyota Limo yang sudah beredar duluan. Ya sudahlah ya, kadung orang orang udah taunya ini adalah Etios Liva.

Dimensi

Dimensi lebar dan tinggi nya sama persis dengan Etios Valco hatchback. Panjangnya tentu saja lebih besar karena punya bagasi. Sebagai referensi Etios Valco itu panjangnya 3777mm, lebih pendek sekitar setengah meter.

Dimensi Etios Liva

Mesin

Di sinilah istimewanya etios versi sedan menurut saya, dia memiliki mesin 1500cc tipe 2NR. Mesinnya masih sekeluarga dengan avanza veloz, vios dan yaris generasi saat ini (2015). Sepertinya mereka punya banyak kesamaan dengan model itu. Versi 2NR di etios ini di-downgrade. Mesinnya tidak punya VVTI seperti pada mesin yang lain.


Sumber:
Buku Owner Manual Toyota Eco Limo
https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Etios

Tetangga Masa Gitu?

img_0561-1

Hari ini saya mengikuti buka puasa bareng dengan tetangga se-RT. Ini tahun ketiga katanya warga ngadain buka bareng. Untuk saya ini pertma kali, tahun kemarin ga ikut, tahun kemarinnya lagi masih ngekos, belum tinggal disini.

Meski udah setaun tinggal disini, baru segelintir aja yang saya kenal, parah ya wkwk. Tetangga samping rumah serta seperangkat pengurus RT. Semua itu berkat waktu keberadaannya juga di rumah. Weekday cuma ada pas gelap, buat tidur aja. Weekend keluyuran. Haha.

Gimana mau akrab :):) Padahal katanya tetangga adalah pengganti keluarga. Yang paling dekat dan mungkin untuk saling bantu ya tetangga. Insyaallah ke depannya mau menambah waktu luang untuk ada di rumah. Biar rumah keurus, bertetangga juga enak hihi..

ZA – 040618

Supra X 125 vs KLX Fuel Consumption

Hari ini dan kemarin pergi dan pulang ke cimahi naik motor. Nah karena jarang-jarang pake motor, jadinya sekalian aja ngukur fuel consumption-nya. Metodenya full to full ya, artinya saat odometer awal dicatet, tangki bensin diisi full di spbu. Begitu juga saat odometer akhir dicatet, tangki bensin diisi full juga. Nah banyaknya bensin yang diisikan terakhir, itu volume bensin yang terpakai selama perjalanan. Berikut hasilnya:

honda-supra-x125-vs-kawasaki-klx-fuel-consumption
Honda Supra X 125 vs Kawasaki KLX Fuel Consumption

Amaze juga dengan hasilnya, Supra X 45.5 km/l ; KLX 40 km/l. Soalanya, biasa liat ful con-nya mobil yang belasan aja. Pertama, ga nyangka Supra umur 9 tahun bisa segitu. Ini mah Shell Eco-Marathon dulu, ga usah diapa2in aja mesinnya, tinggal ngejar bobot aja. Kedua, KLX kirain boros dengan cc nya yang 150 dan perawakannya, taunya ga jauh beda..

 

Langganan Epaper Kontan

 

kontan_epaper

Kemarin, iseng-iseng buka web kontan, ternyata sedang ada promo 20 th Kontan untuk epaper. Promo 56%. Menarik juga. Ada tiga paket yang ditawarin: harian, mingguan dan komplit. Mikiir agak lama, pilih yang mana ya, harian kebanyakan ngga ya..

Akhirnya milih yang mingguan aja, yang harian terlalu jelimet kayaknya hehe. Kalo liat harian cetaknya juga, skimming doang palingan. Harganya $107 diskon jadi $48 buat dua tahun.

Yaa moga-moga dibaca..

Toyota DLC1 & DLC2 Datalogger

Recently, I made datalogger cable to connect Toyota ECU with DLC1 or DLC2 to computer via serial port.

Scheme:
ECU –> DLC1 –> Serial Port –> USB to Serial Cable –> Computer –> Datalogger Software

What is DLC1?
DLC1 (Data Link Connector 1) is the type of terminal which is used in early Toyota Car. DLC1 Year range: 1990-2000. DLC2 Year Range: 1988-1996.
Toyota DLC1 & DLC2

Electrical Schematic:
Click the image to open in full size.Click the image to open in full size.

Datalogger Software:
CarTester8000 which is made and maintained by Russian Toyota Carina Forum.
Download Link: http://primavistalab.com/files/CarTester8000StableEdition_English.zip
Click the image to open in full size.

Tested On:
1. Toyota Corolla AE111 1996 with 4AFE Engine
2. Win7 64-bit with BAFO USBtoSerial DB9

Result:
It works!
Displaying P_20150817_101302_1.jpg Displaying P_20150805_220728_LL.jpg

Other Sources:
http://www.clublexus.com/forums/performance-and-maintenance/664196-free-toyota-pre-obd-datalogger-found.html
http://toyota.kgbconsulting.ca/wiki/OBD-1_Serial_Interface